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将国产车和---放到同一平台上比试一番，用“综合运营收益”的实际数据说话，你们觉得结果会如何？由邮政快递报、快递杂志、快递经理人俱乐部举办的“一部好卡车-乘龙杯快递行业大赛”正是这样的比赛，东风柳汽也成为了个---这样尝试的国内厂商。

5月25日，乘龙杯”快递行业大赛第二站启动会正式举行，地点定在了华南快递集散地的---区域——东莞虎门，因此也吸引了一众快递物流公司的关注。在启动第二站比赛的同时，赛事主办方还公布了站比赛的结果：乘龙h7多项实际运营数据抢眼，在与多台进口卡车中的角逐中拔得头筹。

比拼--- 乘龙杯快递行业大赛再启动---名奖金分别为2万、1万、5千

该车采用了153加强前桥以及轻量化的440后桥。在悬架上，选用了2/4少片簧钢板悬架，配合轻量化的后桥设计，东风乘龙柳汽h7代理，整车能达到一定程度的降重效果。

实拍该车选用的是成山牌12r22.5的轮胎，配置了轻量化钢圈。

这款430马力的h5使用轻量化的50#鞍座，采用了波纹固定底板。

乘龙h5动力总成采用了黄金动力链，潍柴机配法士特变速箱，具有---、---、成熟的品质。而底盘又采用了大量的轻量化设计，通过应用新型材料以及结构优化，对车桥、车架、悬架、变速箱、储气筒等零部件进行降重优化，终整车自重不到8吨。