东风乘龙卡车总代-盈翔鑫盛-天津东风乘龙卡车

关于驱动桥，自主品牌不同于欧洲的6x2，或4x2，几乎都是6x4驱动，究其原因，一是用户使用习惯问题，二是一个行业标准问题。而关于车桥品牌，h7可提供多种选择，天津东风乘龙卡车，可选康迈车桥与美驰车桥，东风乘龙卡车专卖，但不管选哪一种，这两种车桥品牌都是行业内数一数二的产品。同时h7速比也提供多选，分别有2.876/3.083/3.417/3.70，东风乘龙卡车总代理，用户在购车时，可根据自身实际工况来定制速比。

乘龙h7之所以选这套动力配置，一是出于这套动力系统的成熟，并且在市场中属高度同质化产品；二是基于用户的认同，由于保有量大，这套动力链售后网络---全国，不论是售后或维修，都十分方便。而关于这套动力系统好不---以及节不节油，就是每家厂家自己调校的事情了。

牵引车市场可以说各大商用车企的必争之地，柳汽乘龙依据市场需求的差异化，东风乘龙卡车总代，推出了多款不同马力段的牵引车，除了l3载货车系列之外，其余所有系列都设置了不同型号的牵引车型。

● h7系列牵引车 主打物流

柳汽乘龙h7系列4×2牵引车

为用户所熟知的就是柳汽乘龙h7系列牵引车，该系列共有三款车型，分别为4×2、6×2以及6×4三种驱动形式，其中主打快递快运市场的4×2牵引车，搭载东风康明斯发动机，功率达到460马力，满足国五排放标准。