悬挂系统乘龙h7一样采用了轻量化车身设计，前桥2片钢板簧，驱动桥4片钢板簧，加上车身大量使用了减重材料，包括铝合金油箱，铝合金储气筒等，使得整车重量降到了8.1吨，这个重量在同竞品中属较轻的了。
前面说到驱动桥可选康迈车桥，而关于前桥选配，h7标配康迈免维护车桥，维护里程可达50万公里以上。再加上发动机6万公里乃至整个动力系统支持长换油技术，乘龙h7不论是整车硬件或软件，天津乘龙柳汽专卖店，都达到了市场平均水平。
但市场平均水平在当下高度同质化的卡车市场中，并不能算是---，要想---这种现象，硬件和软件都要比同竞品高出一个等级才行。乘龙h7好像意识到了这一点，天津乘龙柳汽报价，在黄金动力这个基础上，全车零部件均采用国际供应商品牌，比如刹车泵采用了威伯科。
值得一提的是，今年国六产品上市之后，乘龙t5会标配两项主动安全配置，一个是ldws车道偏离预警系统，车辆偏离车道的时候，它会发出警报；第二个就是fcw前碰撞预警系统，前面离障碍物或者离前车距离太近的时候，它会发出警报。这两项主动安全配置对于提升安全性也有帮助。
50年代，引进苏联技术，生产了的台卡车，结束了---没有办法制造卡车的历史，长头车成为卡车行业的开山---。80年代，我国相关的交通法规以及相关---的制定，在一定程度上借鉴了当时较为---的欧洲，外廓尺寸对于车辆总长度的---，也相当于扼杀了长头车在发展的机会。
东风柳汽创建于1954年，旗下品牌为乘龙汽车，同时乘龙汽车在一众商用车企业中属比较两极化车企，天津乘龙柳汽，所产车型大致分两类，t型车主要是美式风格，长头、粗狂。h型欧系风格，天津乘龙柳汽，平头，大空间。而今天要讲的h7是2018新款，也是我们能在市面上见到的款乘龙h7。
其实从市场保有量，乘龙汽车算不上---品牌，但乘龙汽车凭借其黄金动力链组合，一样拿下了包括西南地区在内的不少市场份额，就眼前这台h7来说，可提供三种以上动力选择，分别是潍柴动力、玉柴机器和康明斯动力。而近年来随着潍柴光环的持续加持，潍柴版h7将是用户选车时的考量。
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